1. 場(chǎng)地規(guī)劃與基礎(chǔ)驗(yàn)收 在設(shè)備到貨前需完成3.2m×5.6m標(biāo)準(zhǔn)安裝區(qū)域清理,地面平整度誤差須控制在±2mm/㎡以內(nèi)。建議采用激光水平儀檢測(cè)基礎(chǔ)臺(tái)面,特別注意地腳螺栓預(yù)留孔位與設(shè)備底座的匹配度(圖1)。 2. 設(shè)備開(kāi)箱驗(yàn)收要點(diǎn) ? 核對(duì)裝箱清單:重點(diǎn)檢查主軸箱體、絞弓組件、收線架等核心部件完整性 ? 油路系統(tǒng)檢測(cè):確認(rèn)減速機(jī)潤(rùn)滑油位處于觀察窗2/3位置(圖2) ? 電氣元件防護(hù):檢查變頻器、PLC模塊的防潮密封包裝是否完好 3. 工具物料準(zhǔn)備清單
精度0.02mm/m框式水平儀
10-32Nm扭矩扳手套裝
Φ16mm彈簧減震墊片
步驟1:底座調(diào)平與固定 使用M24高強(qiáng)度地腳螺栓固定設(shè)備基座,采用對(duì)角緊固法分三次預(yù)緊(圖3)。調(diào)平時(shí)優(yōu)先保證主軸中心線水平度≤0.05mm/m,建議在導(dǎo)軌面放置大理石平尺輔助測(cè)量。 步驟2:傳動(dòng)系統(tǒng)裝配 關(guān)鍵操作提示:
齒輪箱與電機(jī)聯(lián)軸器對(duì)中偏差須≤0.1mm
V型皮帶張緊力控制在25-30kgf范圍(圖4張力檢測(cè)示意)
潤(rùn)滑管路采用雙卡箍固定,避免振動(dòng)導(dǎo)致滲油 步驟3:導(dǎo)輪組定位校準(zhǔn) 通過(guò)三點(diǎn)定位法調(diào)整導(dǎo)輪位置(圖5):
首輪距絞弓中心距保持(1.2×線徑)mm
中間導(dǎo)輪組呈15°交錯(cuò)排列
1. 電源配置規(guī)范 必須使用獨(dú)立接地系統(tǒng),接地電阻≤4Ω。主電路建議采用35mm2銅芯電纜,控制線路使用屏蔽雙絞線(圖6接線示意圖)。注意三相電壓平衡度偏差不得超過(guò)2%。 2. 安全防護(hù)裝置調(diào)試
絞距 = π × (絞弓直徑 + 線徑) × tan(絞合角)
轉(zhuǎn)速上限 = √(材料抗拉強(qiáng)度/線徑) × 安全系數(shù)0.8
階段1:空載試車
主軸從200r/min階梯提速至設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速的80%
檢測(cè)軸承溫升≤35℃(紅外測(cè)溫儀讀數(shù)如圖8)
整機(jī)振動(dòng)值≤4.5mm/s(符合ISO10816-3標(biāo)準(zhǔn)) 階段2:帶料調(diào)試 推薦調(diào)試線材:
銅導(dǎo)體:T2紫銅0.08mm單絲
絕緣層:PVC 80℃等級(jí)
測(cè)試長(zhǎng)度:50-80米工藝驗(yàn)證段 關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)驗(yàn)證(圖9檢測(cè)設(shè)備圖示):
絞合節(jié)距公差±3%
導(dǎo)體直流電阻不均衡度≤2%
問(wèn)題1:運(yùn)行時(shí)異常震動(dòng) 排查步驟: ① 檢查地腳螺栓是否二次緊固 ② 用頻閃儀檢測(cè)動(dòng)平衡偏差(圖10檢測(cè)方法) ③ 復(fù)核皮帶輪端面跳動(dòng)量(標(biāo)準(zhǔn)值≤0.05mm) 問(wèn)題2:絞合節(jié)距不穩(wěn)定 優(yōu)化方案:
校準(zhǔn)編碼器與主軸的脈沖對(duì)應(yīng)關(guān)系
檢查牽引輪包角是否在120°-150°合理范圍
調(diào)整儲(chǔ)線張力至材料抗拉強(qiáng)度的15%-20% 問(wèn)題3:收線端排線不齊 調(diào)整要點(diǎn)(圖11調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)特寫(xiě)):
排線桿往復(fù)速度與收線轉(zhuǎn)速保持1:1.05速比
導(dǎo)輪V型槽角度比線徑大0.1-0.3mm
增加氣動(dòng)阻尼裝置控制換向慣性 (圖12為完整安裝效果示意圖,展示各系統(tǒng)協(xié)調(diào)運(yùn)作狀態(tài))